スーパーカブのカスタム車輌
ちょっとリニューアル。
C50 スーパーカブ
アップハンドルにして、ベーツライトに変更。
フロントフェンダーも付けました。
以前の前傾ポジションに比べ、乗車姿勢が楽になってアメリカンな雰囲気が出た気がします。
現在、販売車輌としてお店に並んでます。
ホームページにもアップしますんで覗いて見てください。
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ちょっとリニューアル。
C50 スーパーカブ
アップハンドルにして、ベーツライトに変更。
フロントフェンダーも付けました。
以前の前傾ポジションに比べ、乗車姿勢が楽になってアメリカンな雰囲気が出た気がします。
現在、販売車輌としてお店に並んでます。
ホームページにもアップしますんで覗いて見てください。
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新年明けましておめでとうございます。
本日4日より営業いたしております。今年もよろしくお願い致します。
スーパーカブのカスタムした車輌の写真 ホームページのほうにアップしました。
オールペイント
足回り(正立フォーク&ディスク化)
スイングアーム
NSR50ホイール
ヘッドライト、ウィンカー
ビックキャブ、マフラー
・・・・etc
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スーパーカブ カスタム&レストア ブログ
完結しないまま今日まで来ましたが完成写真を撮りましたので完結とします。
試乗も兼ねて近くの浜松市内の公園に行きました。
クリックすると大きな画像が表示されます。
カスタム、改造パーツは
社外シート
アルミトップブリッジ
ハンドル
ヘッドライト
ウィンカー
ディスクブレーキ
前後ホイール
・・・・・・・・・etc
詳細は初めから読んでいただければわかると思います。
近日中には当店のホームページにも画像アップする予定です。
エンジンはCD50
キタコのヘッドで108ccまでボアアップ&ストロークアップしてあります。
強化クラッチ&4速ロータリーミッション
フラット24キャブレターです。
試乗してみたところ、エンジンの振動がグリップに響きます。
バランサー付きのバーエンドで対応できるレベルだと思います。
ただ、いま装着しているチョッパーグリップが非貫通タイプなので加工するか交換しなければなりません。
車高も低いのでちょっと気を使います。
キャブセッティングももう少し調節したいところです。
前回はヤマハのジッピー(zippy)
今回はスーパーカブ(super cub)
なにはともあれ、完成です。
今後は、新しい車両で続けようとも思っていますが今のところ未定です。
ホームページのほうも時々更新していますので覗いて見てください。
スーパーカブだけではなく、モンキー、ゴリラ、ダックス、シャリー
エイプ、XRなどのカスタム車の画像も載せてあります。
2ストロークでは KSR、ポッケ、GR50など・・・・
ミニバイクが比較的に多いですが、それに限りませんので、カスタムの依頼、相談もお待ちしていますのでお気軽にお問い合わせください。
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どうせ写真を撮るなら天気が良い日に撮りたいので・・・・
時間があるときに限って天気が悪くなかなか写真を撮りにいけません。
完成直前の写真です。
この後の変更はヘッドライトくらいなのでこの写真からあまり変わりはありません。
天気が悪いと思っていたら台風が来てる模様。
明日の土曜日は浜松の天気は雨みたいですね。
台風情報 の確認を。
うっかりバイクが倒れることもありますのでご注意を。
レストア&カスタム スーパーカブ編
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ヘッドライトの補修部品の納期がさらに一ヶ月伸びた、という連絡が来ました。
さすがにキャンセルして、2つつける予定だったライトを1つのみ付ける事にしました。
横に並べて2灯ライトにするつもりでいたので一個にすると片側に寄ってしまいます。
ヘッドライトは1個だと車体中心が基本なのでステーの加工をして中心に来るように取り付けました。
スーパーカブ カスタムもこれで出来上がりです。
こんな感じです。
ライト・・・小さすぎましたかね?
ハイ/ローの切り替えは出来ません。
今度、試乗しながら景色のよいところで写真を撮って来ようと思います。
カスタムした車両ですので、乗ってみないと具合が悪いところもわからないこともありますので乗って各部調整したりと細かい所は変更する可能性もあります。
が、一旦はここで完成です。
For SALE ! です。
カスタム内容はこのブログを参考にしていただければわかりやすいと思います。
値段などの詳細はお問い合わせ下さい。
あ、オイルレベルゲージを鍍金(メッキ)タイプに交換しました。
バフ掛けしたクランクケースカバーなどにはカナリおすすめです。
メッキが曇って見えるのは・・・・手に付いた油のせいです。
こんなに曇って写るとは・・・・・失礼致しました。
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ここのブログは現在スーパーカブ、カスタムブログですがちょっと違う内容を。
なんせカブのほうはひたすら部品を待っているだけの状態ですんで・・・・・・
新製品で最近よく見かけるのがモンキー用の8インチアルミホイール。
サイズも選べるようになってきました。
先日、とある新製品サンプルを見せていただける機会がありまして写真を撮らせてもらいました。
8inch 3スポークホイール
チューブレス仕様です。
ホイール幅は2.75J
色も3色から選べます。
モンキーの8インチカスタムも増えてきてるようなので参考までに写真を載せました。
カブに8インチはさすがに無理がありますが、ノーマルのモンキーはそのまま取り付け可能だそうです。
タイヤはチューブレスタイヤに要交換です。
当店でもお取り寄せ可能ですので、入用の際はお問い合わせ下さい。
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ホームページのほうをリニューアルしました。
ぜひ覗いてみてください。
せっかくなんでカブの完成寸前の写真を撮ったので・・・・
まだワックスもかけてないのでホコリかぶっちゃってます。
ホンダのバイク、スーパーカブやモンキーなどの本、カスタム本のリストを貼ってみました。
僕も何冊かは持ってます。手元に何冊かあると重宝します。
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ライトの部品ですが、8/10に書いた内容では納期1ヶ月の予定でしたが・・・・・
そのつもりで先日、完成間近とも書いたんですが・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
伸びました。
納期予定は10月半ばって事で。
それまではひたすら”待つ”しかありません。
今回のスーパーカブもそういう状態ですので、そろそろ次の車体を探してみます。
ホンダやヤマハなどなど・・・・・バイクの種類はさまざまありますが・・・・
やはりモンキーやダックスにしようか、シャリーにしようか・・・・・・・
4ミニに限定しているわけではないのですが、パーツの豊富さでみればダントツなので・・・・
お客様の車体持込でのカスタムも随時受け付けています。
ホームページよりお気軽にメール頂ければ対応いたします。
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シート、入荷したので取り付けしました。
ちょっとかわった表皮のタイプです。
ここからシート加工しようと思ってましたが、そのままでも違和感がなく思えたのでそのまま取り付けしました。
白パイピングです。
取り付けも問題なく出来ました。
もうすっかり完成間近です。
あとはヘッドライトの部品を待つのみです。
始動チェックもしてみました。
バッテリーレス仕様なだけあってアイドリング時のウィンカーやホーンの作動が不安定です。
こればっかりは、どうしようもないかな?エイプの純正品を使えばもうちょっと安定しそうな気もします。
次回の更新はライトの部品が入荷したらって感じです。
その時には完成写真ものせる予定です。
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昨日の夜は皆既月食。
デジカメ片手に空を見上げてみました。
ここ、浜松ではちょうど雲の間に赤い月を見ることができました。
日中曇ってたせいか、外は風が涼しくバイクに乗りたくなりました。
乗りませんでしたけど・・・・・・
カブはエアクリーナーをつけました。
足に当たるかなぁ・・・・・・
なんとか大丈夫かなぁ・・・・・・
ファンネルだと、確実に足で吸気口を塞いでしまいます。
これなら大丈夫でしょう。 エアクリーナー自体が足に当たらなければ。
ミラーもつけました。
低いハンドルやセパハンには、角度の自由度が大きいタイプがオススメです。
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