たまには個人的な買い物レビューを。
何年かぶりに、フルフェイスヘルメット買ったぜ！
OGK KAMUI2
KAMUI-II TRIRUG フラットブラックレッド
なぜOGKかって？
いままでOGKのフルフェイスをかぶったことが無かったから。
シールドもちょっとした機能付き。
そして、やっぱり命を守る物として、信用の出来るメーカーって事で。
PSCマークはもちろん、全排気量対応でJIS規格 +SGマーク付き。
で、国産有名メーカーの中では、お手頃な値段。
定価は31860円ですが、↓では・・・・・・
私もアマゾンで買いました。
値段は微妙に変動します。
フラットブラックレッドもいいですが・・・・パールホワイトの艶消し、もいいのですょ
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リトルカブのパイプハンドル化。
レッグシールドを付けたままバーハン化。
ちょっとビンテージな感じを目指してカスタム。
いかがでしょうか？？ 動画です。
ホームページの方にも近日中に画像ＵＰする予定です。
カテゴリーも追加してありますので、リトルカブのバーハン化の記事をまとめてご覧になる方は
↑で、どうぞ
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ハーネスをそれぞれ、繋げて行きます。
１本１本、確実に。
あ、その際バッテリー端子は外しておいて下さい。ショートします。
ハンドル廻りからはブレーキランプスイッチ。
トップブリッジ周辺からはライトスイッチ、ウィンカースイッチ、ホーンスイッチ。
ヘッドライト、ウィンカーへの配線。
メインキーへの配線。
メーター照明、インジケーターランプへの配線。
ってとこかな～
今回はメインハーネスの加工は無し。
レッグシールド内に充分収まるので無理して加工はしませんでした。
さぁ、あとはグリップとミラーつければ・・・・・・・・・完成ジャン！
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リトルカブのハンドルカスタムは続きます。
今回は、ノーマル車輌がベースでしたので、吸排気はノーマルです。
ノーマルキャブにはワイヤー式のチョークレバーが付いてます。
ノーマル、純正だとハンドルの左スイッチボックスの下のレバーにつながります。
ってことは、スイッチボックスを使わない今回は行き場がなくなります。
前々から考えていたのですが、キャブを変えちゃうケースが多かったので実行する機会がなく延び延びになっていたパーツを試しに装着。
引っ張りタイプのチョークワイヤーを使った
”汎用チョークワイヤー＆ステー”。
かぶのきゃぶにじゃすとふぃっと
・・・・・・・・
カブのキャブにジャストフィット！
ストローク量も問題無さそうなのでいけそうだ。
在庫の用意が出来たらまた紹介します。
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カブのカスタムの続き。
ハンドルが入荷したので取り付け。
スロットル周りはモンキー用を流用しました。
画像の右の物に変更です。 レバー、ブレーキスイッチなどはリトルカブ用をそのまま付け替えます。
ブレーキワイヤー差込部の太さが不安でしたが問題なしでした。
長さもギリギリでワイヤー交換無しでいけました。
ノーマルより低いけどちょっとワイドになったんで怪しかったけどなんとか。
やっと完成形が見えてきました。
黒くて低めのハンドルがいい感じ。
あとちょっとで出来上がりだぁっ
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リトルカブのカスタムの続きです。
ベーツライトステーが出来たので取り付け。
ニュートラル、ウィンカーインジケーターランプはレッグシールドに。
レッグシールドはメンテナンス時に脱着することが多いので配線はカプラで繋げます。
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リトルカブのカスタムの続きです。
スピードメーターは必要です。
48ｍｍメーターを付けます。
ステーを作ってトップブリッジに
なんか生えてる感じ。
ハンドルポストとハンドルが付けば納まりはいいハズ。
メインキーはサイドカバーに。
ここがいちばん楽に付けれる。ちょっと使い勝手は悪いけどネ
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リトルカブのカスタムの続きです。
使い勝手を考えて、ハンドル周辺に取り付けたいスイッチは
ウィンカースイッチ
ヘッドライトスイッチ
ホーンスイッチ
ですね。
まぁ、選択肢は何種類かあるわけですょ、この辺は。
今回は後々、オーナーさんの好みに合わせてどうにでも出来るようにハンドル加工なしで暫定仕様にします。
プレートにまとめて装着。
ちゃんと配線も純正に近い色で振り分けます。
なんでもかんでも、赤と黒で繋いだらあとで困りますよ～
はんだを駆使して配線加工。 地味ですが大切な部分です。
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リトルカブのカスタムの続きです。
カブのバーハン化（パイプハンドル化）を進めます。
ヘッドライトの位置。
ノーマルのようにハンドルの前でもいいんですが、ハンドル廻りをスッキリさせたいのでフェンダー上部辺りにベーツライトを付ける事が当店では多いです。
今回も同じくフェンダー上部にベーツライトを。
ステーをちょっと工夫して見ました。
ちょっと前に出したくて長めのステー。
もれなくプルプル震えちゃうので補強を兼ねて片持ちでステー追加。
穴の開いた部分にベーツライトのマウント部分のブロックを溶接する予定です。
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