もうすぐ・・・・・
ダックス用のリヤブレーキマスターのサポートと同じようにシャリー用を製作中です。
シャリー（ＣＦ50/ＣＦ70）のリヤディスク化に
シャリー用リヤディスクブレーキマスターサポート
・・・・・・・・・・・・名前が長い
シャリーのリヤブレーキをディスクブレーキに交換する際に使用できる部品です。
ＮＳＲ50マスターシリンダー用
ヤマハ系のマスターシリンダー用
もうすぐ出来ます。
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カスタムパーツ
2010/03/13
2010/01/30
ダックス 12Ｖ化のためのバッテリーケース
新製品。
バッテリーケースです。
6ＶのＤＡＸを12Ｖにした際にバッテリーケースとシートベースが干渉することがありました。
これはシートベースの形状によるので、干渉しないシートもあります。
その為にシートベースを交換+シート張替え となってはツライのでいままでバッテリーケースを加工したりと工夫をしていたのですが、完全に逃がすのが難しい状態でした。
でも、バッテリーの固定はしておかないと危険です。
で、今回やっと形になった物が
薄型のバッテリーを低い位置に付けられるバッテリーケース。
端子は別売りです。
これならシートベースとのクリアランスも充分です。
ちょっとマニアックな部品ですが、自分は何回かこういう部品がないかなぁ～って思ったので製品化してみました。
バッテリー端子はモンキーと同形状なのでモンキーのハーネスを使用している方はそのまま使用しています。
バッテリーは横置きしても液漏れのしにくいジェルタイプ電解液が使用されているというバッテリーです。
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2009/11/29
ワンオフハンドル・・・・
ワンオフのハンドルを製作してみました。
今回はＷ650に使用するハンドルです。
Ｗ650用にハンドルクランプ部分は１インチハンドル、グリップ部分は7/8インチで製作しました。
焼付け塗装での仕上げです。
ＳＲなどのカスタム用に7/8インチやアメリカンのカスタム用に１インチでももちろん製作可能です。
お問い合わせが多ければ量産も考えていますので気になる方はぜひお問い合わせをお願い致します。
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2009/05/17
ＳＲ400用 スプロケットカバー
製品化していくパーツがミニバイク用が多いので、たまにはそれ以外も。
ＳＲ400 ＳＲ500 用 フロントスプロケのカバーです。
ステンレス製 スプロケットカバーです。
オフセットスプロケでも対応できるように製作しました。
ステンレス製のヘアライン仕上げです。値段もお手ごろ。
詳しくは ホームページ内の ＳＡＬＥ ページをご覧下さい。
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2009/05/16
DAXのリヤブレーキディスク化パーツ
モンキー用のリヤディスクハブを使用してリヤブレーキをディスク化するサポートを製作しました。
ダックス用リヤキャリパーサポート
ブレンボキャリパー
2ＰＯＴラージピストン用
です。
そしてマスターシリンダーの取り付けステー
クラッチケースカバー固定ボルトとエンジンマウントボルトを利用して固定します。
剛性を高め、ステーや固定ボルトのよじれが少なくなるように設計しました。
ヤマハ ＴＺＭなどに使われているブレンボマスターシリンダー用。
こちらはＮＳＲ50用マスターシリンダー用
マスターシリンダーステーは共にＤＡＸ ＳＴ50ダックス 専用です。
ノーマルクラッチ、武川のダイカストカバーを使用した乾式クラッチのみ取り付け確認が出来ています。それ以外は今のところ取り付け確認できていません。
スチール製 クロームメッキ仕上げ
※サビ止めとしてのメッキ処理ですので下地の関係上、装飾用の鏡のような仕上げではありませんのでご注意下さい。
ホイールとハブなどのセンターをあわせたり、ブレーキの取り付けにあたって知識や技術のある方向けのパーツです。
※リヤマスターシリンダーステーは、年式によってブレーキペダルの形状が異なる種類かあるので位置を合わせての取り付けはちょっとメンドクサイです。
詳しくは ホームページ内の ＳＡＬＥ ページをご覧下さい。
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2009/05/15
シャリー用オイルキャッチタンク
シャリー用オイルキャッチタンクが出来ました。
外側タイプと内側タイプの2種類。
いま、店頭にある中古車につけた画像です。
エアクリーナーカバー部分につきます。
外観から見える取り付けなのでバフ仕上げです。
取り付けたオイルタンクを目立たせたい方にオススメ。
お好みのステッカーを貼るのもいいかもしれません。
内側用はこちら
外側用のキャッチタンク取り付け位置の反対側。
フレーム内部に取り付けます。
オイルキャッチタンクは付けたいけど、目立つ部分につけたくないって方にはこちらをオススメします。
内側用、外側用のキャッチタンク共にオイルホースは8ｍｍ～9ｍｍに対応します。
ホース、ホースバンド、エンジン側取り出し口などは付属しません。
容量は約180ｃｃと小さめです。
内側用と外側用で仕上げが異なります。
画像内の左が内側用 右が外側用。
仕上げの違いによる、輝きの違いがわかると思います。
本体裏側に固定用のナットが二箇所ありますが、シャリーに使用するのは一箇所です。
汎用オイルキャッチタンクとしても使用できるように2箇所ナットが付いていますのでステーを作ったり、工夫次第で取り付ける場所を工夫してみてください。
簡単なステーを使ったダックスへの取り付け例。
裏側からのボルト止めができるので右の画像のような取り付けも可能です。
詳しくは ホームページ内の ＳＡＬＥ ページをご覧下さい。
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2009/05/01
ダックスのディスクブレーキ
ダックスのフロントブレーキをディスク化するキャリパーサポートが出来ました。
ブレンボ2ＰＯＴキャリパー（カニブレンボ）のピストンが大きいタイプに対応します。
ディスク径 160ｍｍ と 190ｍｍ 用を用意しました。
10インチや12インチのホイールとの兼ね合いがありますのである程度知識、技術のある方向けのパーツになってしまいます。
スチール製 クロームメッキ仕上げ
※サビ止めとしてのメッキ処理ですので下地の関係上、装飾用の鏡のような仕上げではありませんのでご注意下さい。
詳しくは ホームページ内の ＳＡＬＥ ページをご覧下さい。
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2009/01/22
新製品
ちょっとこういうものを作ってみました。
シャリー用のステンレスチェーンカバーです。
太いリヤサスペンションやワイドホイールに交換した際に純正部品だと、あっちこっち干渉するのでしない物を作ってみました。
ステンレスの一枚ものなのでいい位置に多少曲げたりして使用する事が出来ます。
車体にあわせて塗装したりメッキ加工したり・・・・・
ヘアライン仕上げなのでそのままでももちろん使用できます。
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