クロームメッキ加工
メッキ加工品が出来てきました。
クロームメッキの輝き
モンキーなどのブレーキペダルも、純正のメッキを剥がし、磨いてクロームメッキをかけると輝きが増します。
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ほとんどのバイクが分解作業なしで目視で点検が可能です。
気づかない内に減ってるモンです。
まだ残ってるからとわかってて使用しているならいいのですが
しらずしらずの内にここまで減っているとさすがに不安です。
パッド面が無くなって裏のプレートだけになったらブレーキが効かないどころか、ブレーキディスクの交換が必要になる可能性も高くなります。
見たこと無いな~って方はいますぐチェックを。
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ご注文いただいていたエイプの足回りパーツ、入荷しました~
注文時に問い合わせた納期をしっかり守ってくれるGクラフト。
頼りになります。
それに比べてあそこのメーカーは納期を過ぎてもケーブル1本入らない
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NTT西日本の素早い対応で原因判明!
直りました。
電話、FAXともに元通りです。
原因は・・・・・電話の回線ケーブルでした!
電話、FAX、プリンターの複合機のほうじゃなくて良かった・・・・・・
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現在、店の固定電話が繋がりません
ネット回線は問題ないので・・・・・
え~~~っと・・・・・
どうしましょ?
業者が来て解決するまでは
コールはするけど電話が鳴らない
って感じなので連絡は携帯またはメールでお願します。
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もはや年二回の恒例になりつつある
浜名湖の競艇場駐車場で行われるフリーマーケットの情報を。
次の日曜
Vol.10が、11月18日の日の出から始まるようです。
今度も競艇場東側で開催だそうです。
朝の風は冷たい季節ですが暖かくしてお出かけしてみてはいかがでしょうか~
ミュージックブース強化だって・・・・気になるな~
直前の変更がある場合はブログにて報告があるようですので、時間が近づいたらチェックした方が良さそうです。
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現在、汎用ハンドルポストが欠品中です。
カブをパイプハンドル化する時に当店のカブ用トップブリッジと合わせてご注文を頂く事が多いです。
申し訳ありませんが入荷次第またUPします。
ご予約は受け付けますので入荷次第連絡する事も可能です。
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モンキー系ミッションです。
画像の4速は純正ミッションです。
各ミッションの単純な画像での比較です。
カウンター側です。
左から 4速 5速 6速 です。
以前の物なので今は若干違いがあります。
抵抗 という物を考えれば噛合い箇所は薄い方がいいと思います。
強度 を考えれば噛合い箇所は厚いほうがいい気がします。
部品選びの参考程度にどうぞ。
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エンジン修理中~
ミッショントラブルです。
あらら
2速ギヤの両側ともギヤの歯が無くなってますね~
押しがけで割れる事もありますし、変速時のショックで割れる事もあります。
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先日の日曜日、お店を閉めて行ったイベントは
参加、参戦して来ました。
毎年、富士スピードウェイのカートコースで開催されています。初参加してきました。
朝早く集合して現地へ。というスケジュールが自分も含めメンバー的に不安なため、前日のうちに近くへ行って車中泊というスケジュールで行ってきました。
8時半過ぎに到着。
でっかい富士山が綺麗に見えました!
雲ひとつ無い快晴でした。 おかげで朝はちょっと冷え込みましたが・・・・・
当日入りするメンバーも問題なく到着して一安心。
仲間内で3チームでエントリーしてきました。
自分も含めサーキット走行が数年ぶりの人も数人。
その上、遠心クラッチも事前に1,2回乗っただけという人も数人。
なんとかなるだろう~楽しめりゃいいでしょ~ってなノリで出てみました。
スーパーカブでサーキット。
ミッション車ともスクーターとも違う感じで楽しめます。
意外にバンク角もあるし、同じような車輌ばかりのレースなので、少ないパワーでも十分楽しめました~
大会主催の富士スピードウェイ カブカップ事務局の方も慣れた様子で、車検なんかもわざわざピットに来てチェックしてくれる親切ぶり。
ブリーフィングも、楽しんでくれ感が強く(もちろん安全に走る話もあります)、張り切ったレースというよりもイベント的な楽しめるレースでした。
帰りに温泉浸かって帰ってきました。
御殿場、裾野周辺は日帰り温泉も多いのでレースで流した汗や疲れを洗い流してってコースも秀逸でした。
今年は終了ですが、また来年も開催するようですよ~
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