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2008年7月

2008/07/23

続 フレーム強化

前回の記事の続きです。

 

気を取り直して再チャレンジ。

 

 

作業中の写真は当然ありません。

 

 

素早く作った液を注入後、ちょっと角度を寝かして置いておきました。

 

 

見事、内部で膨張してくれました。

 

 

L1040791  

見事、マスキングして蓋をしたところも突き破って出てきました。

 

蓋を押さえれるような対策をしておけばよかった・・・・・

 

 

ここは漏れてくると予想してなかったのでマスキングを貼ったのみ。

あふれた状態で固まったウレタンは剥がすのにとても苦労しました。

ヤスリやカッターで地道に削りました。

 

 

前回の記事に出来上がった、意図に反して強化された物。

L1040792  

 

すっかり固まってます。 

 

これを、ノコギリで切断してみました。

 

 

 

L1040794  

 

泡も小さく、かなり硬いです。

ホームセンターで売ってるウレタン発泡剤とは比べ物にならないくらい別物です。

 

重さも、気になりません。

 

 

溶接面をプレートやパイプで補強するよりも全然軽く、簡単に施工出来ます。

 

 

残ったら、次はモンキーにでも・・・・・と企んでいたのですが、前回失敗したおかげで使い切ってしまいました。

 

 

フレームに関して、やりたいことは済んだので次は塗装です。

 

 

 

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2008/07/21

フレーム強化

今回のカブはフレーム延長したので、強度が不安。

 

サブフレームもつけますが、ボルト締めなので出来ればもう少し・・・・

 

あまりに硬くなりすぎて乗りづらい、というような走り方はしない、というか出来ない可能性が大きいし、カブのフレームでは出来る事も限られます。

 

今回は

 

サブフレーム

 

プラス

 

ウレタン注入。

 

で行きます。

 

 

 

以前に、お客様からの依頼でカブにスーパーウレタンという物を使ってフレーム補強しました。

 

カブにそれを入れれるのは真ん中のパイプ部分だけですが・・・・

乗ってみて、街中の走行ではどこまで体感出来るのかもわかりませんが、フロント廻りを事故や転倒でぶつけた際に、そこのパイプが曲がってしまったカブを何台か見てるのでそこに結構な力が加わっているのも事実だと思います。

そのカブに使って残ったウレタンを好意で頂けましたので今回やってみました。

**長期保管は出来ない、というものですので

   残ったものは早めに使用したほうがいいです。**

 

 

L1040789  

3分の1以上は残っています。

 

 

カブのメインパイプのみだったら十分足ります。

 

L1040787  

 

本来、吸気の通路になる部分の奥にメインパイプにつながる空気穴があるので目張り。

 

 

そしてスイングアームの記事のときにあったフレーム内部の蓋に穴を開け、じょうごの変わりになるものをセットします。

 

L1040788  

こんな感じで。

 

流す液体が結構硬いので出来るだけ大きい穴で通したほうがいいと思います。

 

 

今回・・・・・・・・この状態で・・・・・・・・・・

 

 

見事失敗しましたが・・・・・・・・・・・・・

 

 

二液性の液体を混ぜる。

 

L1040790  

混ぜてる内に泡だってきます。

 

このとき、のんきに写真撮影をしてたのも原因なんですが・・・・

 

 

L1040792  

見事、フレーム内部に届く前に発泡開始。

 

ほとんどじょうご代わりにした容器の中で発泡してしまいました。

 

 

 

 

 

今回の作業を行う予定のある方は、ブログ用などで写真を撮りたかったら誰かに撮ってもらうのが望ましいです。

発泡が始まるとあっというまに膨らむのでかなり素早い作業をしなければいけないので。

 

 

以前に経験しているのに、今回は失敗してしまいました。

 

その後再チャレンジしましたのでそれは次回に。

 

 

 

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2008/07/20

中古車

先日入荷したカブの中古車、始動確認や点検を済ませ値段をつけて店頭に並びました。

ホームページの方にもアップしときました。

 

ホンダ シャリー (CF50)の中古車も入荷しました。

 

Photo  

SuperCub C50 

通称 あんどんカブ セル付き

ダウンドラフトキャブ(縦キャブ)のタイプです。

 

 

Photo_2  

SuperCub C50

ちょっとアップしたハンドルのカブ

通称 かもめハンドル

 

 

レトロなスーパーカブがお好みの方にお勧めです。

 

 

 

 

50  

シャリーCF50  カスタム車。

ローダウン、フロント廻り流用。

マフラー、各部メッキ。

アルミワイドホイールなどなど

 

 

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2008/07/08

ヘッドライト

久しぶりにカスタムの続きです。

 

ヘッドライトステーを作ってヘッドライトの取り付けをしました。

 

 

P1040795  

シンプルに作りました。

 

ただの板のみだとヘッドライトが振動でプルプル震えてしまうのでアングル材で作りました。

 

 

使用するヘッドライトが金属性でちょっと重さもありそうなので厚めのステーです。

 

 

 

P10407950  

 

4.5インチです。

 

 

 

 

                 

 

H4バルブ仕様なので明るさも確保できる

                 ・・・・・・・・・・・ハズです。

 

 

ホームページ内、中古車情報を更新しました。

 

 

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2008/07/05

あんどんカブの・・・・

今日は快晴。

浜松は30度を越える暑さでした。

  

 

先日入ったあんどんカブ、暗い中でのキーのライトとウィンカー点灯を試してみました。

 

ちなみにバッテリーは新品です。

 

 P1040786

 

明るいですね~

 

 

 

片面キーなのでキーの向きの確認にも重宝するかもしれません。

 

P1040785  

 

右のウィンカーの光だけだと・・・

 

 

ちょっとハンドルロックのキーシリンダまでは照らせないです。

 

 

ないよりは、いいかもしれませんがホーンスイッチを押しながらハンドルロックの操作はちょっと体制がきついような気もします。

 

 

 

:::::::::::::

 

カブについて、何件かお問い合わせ頂きました。

スーパーカブについてだけでは無いのですが、お問い合わせ頂き返信する際に来たメールに対し返信をしているのに行き先不明で返信が遅れないことがあります。

お問い合わせの際はメールソフトやセキュリティの設定をご確認の上、メールしていただければと思います。

お心当たりの方は再度パソコンの状態をご確認の上、お問い合わせ頂ければと思います。 もちろん電話での対応も致していますので願い致します。

 

 

 

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