オイルキャッチタンク

ボアアップしたエンジンを使用する。　と、いうことでブリーザーパイプの取り出し口を社外品で追加します。

で、出来れば付けておきたいのが

　

オイルキャッチタンク

　

これがあればエンジンの圧力と共にオイルが大気に吹き出すのを防げます。

　

　

　

　

フェンダー裏にスペースがあったのでそこに取り付けてみました。

　

　

クランクケースへのオイルの戻しはない為、定期的に溜まったオイルを排出させなければなりませんが・・・・・・・・・ここだとちょっとその作業はしにくいかもしれません。

　

　

ちなみにエンジン側はヘッドのタペットキャップから取り出します。